Ruta 9 hacia Garzón: la doble vía y la rotonda de entrada al pueblo
Si vas a Pueblo Garzón por Ruta 9, la llegada cambió en los últimos años: desde octubre de 2024 hay un tramo de 17 kilómetros en doble vía, con una rotonda en la propia entrada del pueblo, a la altura del kilómetro 175. Es el tramo que conecta el puente sobre el arroyo Garzón con el empalme hacia el camino Garzón-Sainz Martínez, y forma parte de una obra vial más grande entre Maldonado y Rocha.
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) habilitó ese tramo el 24 de octubre de 2024: 17 kilómetros de Ruta 9, entre el km 160,950 y el km 177,800, con calzada duplicada (dos vías por sentido) donde antes había una sola mano en cada dirección. La obra incluyó una rotonda en la entrada a Garzón, dos retornos para cambiar de sentido sin maniobras riesgosas, dos paradas de ómnibus con refugio y tres puentes nuevos, sobre el arroyo Anastasio y las cañadas Silva y La Cruz. La inversión de este tramo fue de unos USD 25,7 millones.
Para quien maneja hacia Pueblo Garzón —por ejemplo, para visitar Bodega Garzón o hacer alguna de las actividades en familia que ofrece la zona—, la rotonda es la referencia más clara del ingreso: aparece de frente sobre la ruta, con la cartelería que deriva hacia el pueblo.
Este tramo es una porción de un proyecto bastante más grande: el contrato CREMAF para la rehabilitación de 104,35 kilómetros de Ruta 9, entre Pan de Azúcar (Maldonado) y la entrada a Rocha (del km 105,65 al km 210), con una inversión total superior a los USD 157,9 millones. El proyecto completo prevé la duplicación de calzada en todo el corredor, además de 30 puentes, 10 rotondas y 8 retornos. Cuando se inauguró el tramo de Garzón, en octubre de 2024, el MTOP informó que ya estaba ejecutado el 61% del proyecto general —desde el km 107,5 en Pan de Azúcar hasta el km 204,5 en la entrada a Rocha— y que preveía habilitar 80 kilómetros de doble vía renovada para la temporada de verano siguiente, dejando unos 60 kilómetros pendientes de repavimentación para después del verano.
Como se trata de una obra de varios años que avanza por tramos, el estado de cada sector puede variar con el tiempo y es probable que haya novedades posteriores a esta nota que acá no figuran. Antes de viajar —sobre todo de noche o en temporada de lluvias— conviene confirmar el estado actual de Ruta 9 en los canales del MTOP o de la Intendencia de Maldonado, en particular si el tramo a recorrer queda fuera de los 17 kilómetros ya habilitados en la zona de Garzón.
La otra vía clásica para llegar a la zona es la Ruta 10, que cruza la Laguna Garzón por el puente circular: según de dónde vengas, se puede combinar una ruta con la otra. Y si el trayecto incluye el tramo rochense de Ruta 10 entre La Paloma y La Pedrera, la nota sobre las mejoras en ese tramo tiene el detalle.
En síntesis: si tu referencia para llegar a Garzón era "buscar la entrada del pueblo sobre la ruta", ahora hay una rotonda señalizada que la marca, a la altura del kilómetro 175 de Ruta 9, dentro de las mejoras que el MTOP fue sumando al corredor Maldonado-Rocha desde 2024.
Fuentes: Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP); Presidencia de la República; Intendencia de Rocha.